中国船舶工业股份有限公司的历史沿革

网上有关“中国船舶工业股份有限公司的历史沿革”话题很是火热,小编也是针对中国船舶工业股份有限公司的历史沿革寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,...

网上有关“中国船舶工业股份有限公司的历史沿革”话题很是火热,小编也是针对中国船舶工业股份有限公司的历史沿革寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

中国船舶工业股份有限公司(以下简称“本公司”),前身为沪东重机股份有限公司,系经中国船舶工业总公司以“船总生(1998)41 号”文件和国家经济体制改革委员会“体改生(1998)17 号”文件批准,由原沪东造船厂(现已与原中华造船厂合并成立沪东中华造船(集团)有限公司)和原上海船厂(现已变更为上海船厂船舶有限公司)共同发起设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会批准,本公司于1998 年4 月20 日向社会公开发行人民币普通股7,000 万股,股票面值为人民币1 元,占总股本的31.88%,并于1998 年5 月20 日在上海证券交易所上市交易。本公司原股本为人民币219,539,200.00 元,1999年经上海市证券期货监督办公室以“沪证司(1999)第031 号”文件核准,本公司向全体股东按每10 股送1 股 的比例派送红股共21,953,920 股,送股后本公司股本增至人民币241,493,120.00 元,业经大华会计师事务所有限公司验证,并出具华业字(99)第935 号验资报告。 根据国资委国资产权(2005)1399 号文《关于沪东重机股份有限公司股权分置改革有关问题的批复》,2005 年11 月21 日本公司股权分置改革相关股东会议审议通过股改方案。2005 年11 月28 日,公司非流通股股东向流通股股东每10 股支付3.2 股对价股份,支付的对价股份共计24,640,000 股。 股改完成后,本公司总股本不变,沪东中华造船(集团)有限公司持有本公司43.25%的股权,上船澄西船舶有限公司(由原上海船厂变更)持有本公司14.66%的股权,有限售条件股份合计139,853,120 股,占总股本的57.91%,无限售条件股份合计101,640,000 股,占总股本的42.09%。 根据本公司2005 年度股东大会决议,并经中国证券监督管理委员会以证监发行字[2006]65 号《关于核准沪东重机股份有限公司非公开发行股票的通知》批准,本公司向特定投资者非公开发行人民币普通股21,063,418 股。此次非公开发行股票完成后,本公司的股本变更为人民币262,556,538.00 元,业经万隆会计师事务所验证,并出具万会业字(2006)2703 号验资报告。本公司已于2006年12 月换领了由上海市工商行政管理局颁发的注册号为3100001005312 号的《企业法人营业执照》。 2006 年11 月3 日,经国务院国有资产监督管理委员会以国资产权[2006]1401 号《关于沪东重机股份有限公司国有股划转有关问题的批复》批准,本公司控股股东沪东中华造船(集团)有限公司和第二大股东上船澄西船舶有限公司将所持本公司“国有法人股”共计139,853,120 股无偿划转给本公司实际控制人中国船舶工业集团公司(以下简称“中船集团”)。本次股权划转完成后,沪东中华造船(集团)有限公司、上船澄西船舶有限公司不再持有本公司股份,中船集团直接持有本公司有限售条件流通股共139,853,120股,占本公司总股本的53.27%,成为本公司直接控股股东。 根据本公司2007年4月18日股东大会决议,本公司拟向特定对象非公开发行人民币普通股400,000,000股,并于2007年7月13日经中国证券监督管理委员会以证监发行字2007183号文批准。 2007年9月20日,本公司向控股股东中船集团发行人民币普通股234,725,690股,收购其持有的上海外高桥造船有限公司66.66%的股权、中船澄西船舶修造有限公司100%的股权和广州中船远航文冲船舶工程有限公司54%的股权;向上海宝钢集团公司和上海电气(集团)总公司各发行人民币普通股32,637,155股,收购其持有的上海外高桥造船有限公司各16.67%的股权;另向中船集团、中船财务有限责任公司、上海宝钢集团公司、中国人寿保险(集团)公司、中国海洋石油总公司、中国中信集团公司和全国社会保障基金(“特定投资者”)定向发行人民币普通股共计100,000,000股。至此本公司的股本变更为人民币662,556,538.00元,业经安永华明会计师事务所验证,并出具安永华明(2007)验字第60475337_B03号验资报告。

中船股份是哪一家公司的股票

中国造航母上市公司中利润最高的是中国船舶重工集团。

中国船舶重工集团公司(简称中船重工,CSIC)成立于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理,是中国十大军工集团之一。中船重工是中国最大的造修船集团之一,拥有46个工业企业、28个科研院所,员工14万人,总资产1900亿元。

中船重工拥有中国最大的造修船基地,集中了中国舰船研究、设计的主要力量,有3万多名科研设计人员, 8个国家级重点实验室,7个国家级企业技术中心,150多个大型实验室,具有较强的自主创新和产品开发能力,能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约,设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船及工程船舶等,并出口到世界五大洲60多个国家和地区。已形成年造船能力500万吨。到2008年底,中船重工总资产达到2221亿元,为成立时的7.3倍;所有者权益达到405.8亿元,为成立时的4.2倍;全年完成经济总量1145亿元,为成立时的8.2倍;营业收入1034亿元,为成立时的8.2倍;利润总额62.3亿元,成立时为-2.67亿元。

中船股份是一家中国船舶制造公司的股票。它的全名是中国船舶工业股份有限公司,是一家主要从事船舶制造、船舶修理、船舶配套等业务的公司。中船股份是中国船舶工业集团公司(CSSC)旗下的一家上市公司,在中国船舶制造行业中具有举足轻重的地位。

中船股份的主要业务领域包括:

1.船舶制造:设计和制造各种类型的船舶,如远洋运输船、近海运输船、工程船、海洋工程装备等。

2.船舶修理:提供船舶维修和保养服务,确保船舶的正常运行和使用寿命。

3.船舶配套:生产和销售船舶配套设备及零部件,如船舶动力系统、甲板机械、通讯导航设备等。

中船股份在船舶制造领域具有较强的技术实力和丰富的经验,拥有一系列自主知识产权和核心技术。随着全球航运和海洋工程市场的发展,中船股份在不断提升自身竞争力的同时,也在积极拓展国际市场,参与全球竞争。

关于“中国船舶工业股份有限公司的历史沿革”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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    2025年01月14日
    5

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  • kpedzd
    kpedzd 2025年01月17日

    我是迪紫号的签约作者“kpedzd”!

  • kpedzd
    kpedzd 2025年01月17日

    希望本篇文章《中国船舶工业股份有限公司的历史沿革》能对你有所帮助!

  • kpedzd
    kpedzd 2025年01月17日

    本站[迪紫号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • kpedzd
    kpedzd 2025年01月17日

    本文概览:网上有关“中国船舶工业股份有限公司的历史沿革”话题很是火热,小编也是针对中国船舶工业股份有限公司的历史沿革寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,...

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