问题一：高速公路收费员属于什么性质单位 各省情况不同，性质也不同~~比如在山东，山东高速公路集团公司管辖的高速公路收费员就属于企业员工，部分地市公路局管理的高速公路收费员就属于事业编制或者临时合同用工~~还是要根据具体情况来看~~
问题二：高速公路管理段是什么性质的单位？ 属于各省交通厅下属的二级事业单位
问题三：高速公路归什么单位管 国家的高速公路行政管辖通归交通部管辖，具体路段在某省内由省交通厅管辖，运行管辖由投资方具体负责！
以广深高速为例：
最高主管部门为交通部，由于位于广东省则由广东省交通厅为上级，对交通部负责，管辖广州、深圳两地交通局，最低到县级单位为交通局，再往下就是具体某一路段的交通队。
这是行政管辖。他们拥有监督在路上的车是否遵守交通法以及提供其他必要的行政服务（如遇到雨天临时封闭路口等）
假设广深高速运营权现在归广深高速有限公司所有，则该公司有权利对过往车辆征收一定过路费作为收益，有义务对高速路的损坏或者其他有必要加固处理、绿化等义务。
这是运行管辖权。
在我国，公路所有权归国家所有，其他单位一般只是拥有一定年限的运行权。
问题四：请问高速公路收费站算什么单位 全国管理模式不统一，江苏高速归各个高速路公司；有些省份属于高速公路管理局，上海高速属于路政
收费站属于高速公路隶属机构，一般算企业，股份制或者国企
问题五：高速公路服务区属于什么单位 1.官建、官有、官营。这是最老式的经营方式，由交通厅（或委托单位）进行规划设计、征地建设，建设费用属于财政拨款。由高速公路管理部门（高管局、高速公路公司）进行经营管理，经营所得一部分纳入高速公路通行费上缴财政，一部分由管理部门支配。实践证明，这类管理体制比较落后，经营效益差，但对国有资产保值较为有利，不会产生破坏性经营等短视行为，目前仍有部分省份在沿用。 补充： 2.官建、官有、民营。这种经营方式是服务区经营改革的第一个实验模式，筹建形式同上（费用也是财政拨款），建成后，由交通厅（或委托高管局）对服务区经营进行招标，允许单个、全路、路网内服务区进行承包经营，经营者获取一定经营年限，交纳经营费用，余下归己。这种情况有效盘活了服务区的经营能力，产生一定经济效益，但是由于经营者的短视行为，容易造成对服务区的破坏性使用，不利于国有资产保值。 3.民建、民有（若干年后收回）、民营。这样既不占用财政经费，又有效调动了民资对高速公路的兴趣，同时由于资产在经营期限内归经营者所有，也会得到妥善维护与发展，实现了效益与资产保值“两手硬” 4.BOT模式，基本同上，但更为规范，更为国际化，甚至可以吸引国际投资。
问题六：高速公路养护属于哪个单位 不知道你是哪个省的。我所知道的是湖南省的，高速公路分两种情况，一是 *** 投资建设的，一种是BOT，就是私人企业投资建设，获得不超过30年的经营权。第一种的经营、养护都是由省高速公路管理局统一管理。第二种BOT的话，经营管理是由私企负责，养护可以是这家公司，也可以是外包。不过大部分都是由企业自己组建养护公司进行道路养护。
问题七：高速公路服务区属于什么单位 1.官建、官有、官营。这是最老式的经营方式，由交通厅（或委托单位）进行规划设计、征地建设，建设费用属于财政拨款。由高速公路管理部门（高管局、高速公路公司）进行经营管理，经营所得一部分纳入高速公路通行费上缴财政，一部分由管理部门支配。实践证明，这类管理体制比较落后，经营效益差，但对国有资产保值较为有利，不会产生破坏性经营等短视行为，目前仍有部分省份在沿用。 补充： 2.官建、官有、民营。这种经营方式是服务区经营改革的第一个实验模式，筹建形式同上（费用也是财政拨款），建成后，由交通厅（或委托高管局）对服务区经营进行招标，允许单个、全路、路网内服务区进行承包经营，经营者获取一定经营年限，交纳经营费用，余下归己。这种情况有效盘活了服务区的经营能力，产生一定经济效益，但是由于经营者的短视行为，容易造成对服务区的破坏性使用，不利于国有资产保值。 3.民建、民有（若干年后收回）、民营。这样既不占用财政经费，又有效调动了民资对高速公路的兴趣，同时由于资产在经营期限内归经营者所有，也会得到妥善维护与发展，实现了效益与资产保值“两手硬” 4.BOT模式，基本同上，但更为规范，更为国际化，甚至可以吸引国际投资。
问题八：高速公路上的Km是什么单位？比如1km等于多少公里 km就是公里，即1000米
问题九：青银高速公路收费站属于什么单位，是属于事业单位还是 *** 机关，还是企业单位？ 属于企业，山东高速股份有限公司
所谓的事业编制是这样一回事，当初收费站呢都是属于路政的，然后随着市场经济的开始，就进行了改制，但是总要考虑改制后这些员工的安置问题吧，所以就有一些员工是属于事业编制，当然你可以看下，他们的年纪都比较大。
所有人都是签订合同的，但是性质是国企职工
待遇问题呢，我以我这边的例子来说，每年的待遇较上年提高15-20%左右
如果你以后能进机关或者进入管理岗位，待遇还是很可观的
一线工作非常辛苦，希望你能坚持住！因为机会只留给有准备的人，加油！
因为那属于公务员，虽然事业编制，但是待遇比事业编制的好多了，单单住房公积金就可能是普通其他行业职工的月收入。其他灰色不涉税福利，比如购物卡等都是很多的，换句话说，工资收入几乎不需要动用，生活就可以过得去。
公务员，是指依法履行公职、纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员。公务员职位按职位的性质、特点和管理需要，划分为综合管理类、专业技术类和行政执法类等类别。国务院根据中华人民共和国公务员法，对于具职位特殊性，需单独管理的，可增设其他职位类别。
国家根据公务员职位类别设置公务员职务序列。公务员职务分为领导职务和非领导职务。领导职务层次分为：国家级正职、国家级副职、省部级正职、省部级副职、厅局级正职、厅局级副职、县处级正职、县处级副职、乡科级正职、乡科级副职。非领导职务层次在厅局级及以下设置。
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本文概览：问题一：高速公路收费员属于什么性质单位 各省情况不同，性质也不同~~比如在山东，山东高速公路集团公司管辖的高速公路收费员就属于企业员工，部分地市公路局管理的高速公路收费员...
文章不错《高速公路属于什么单位》内容很有帮助