相对准确的做法是利用万用表测蓄电池的电压 ，数字可以告诉我们较为准确的答案。
1 、首先我们需要准备一台万用表
2 、打开发动机盖 ，找到车辆的蓄电池，利用正极（红色/加号）和负极（黑色/减号）端子识别蓄电池
3、找到蓄电池后（先确保车辆电源已关闭)将数字万用表刻度盘设置为直流电压 ，将万用表的红色引线连接到正极端子 ，将黑色引线连接到负极端子，保持动作直到万用表提供电压读数 。
汽车未发动时测量的读数 ，是电瓶的电压 ，正常数值为12-14V,比如你看到蓄电池电压是12.45V或更高，那么说明你的蓄电池状况良好 ，低于11V就要注意了 。
汽车发动以后测量的读数 ，是发电机的电压，正常数值为13.5-14.8V，低于13.5V就无法对电瓶充电 ，高于14V就是发电量过大 ，会损害电瓶与车载电器，需要检查发电机的电压调节器了。
可以通过蓄电池的电压判断电瓶好坏 。
电瓶的电压 ，正常数值为12到14V ，一般测量时，如果数字高于正常数值的话 ，就表示蓄电池的电压正常或者良好以上 ，如果低于正常值，就说明蓄电池状况不好 ，此时就需要多多注意 。
汽车电瓶的使用年限一般是三年左右 ，有的车主因为保养不得当可能两年就需要更换的。所以当车主长时间停放车辆时，要给电瓶断电 ，可以直接将负极线拆卸下来 ，这样可以避免电瓶因为长时间不使用静态漏电 。
电瓶电量太低不及时充电对电瓶也有一定的伤害 。汽车从负极断电可以避免短路，因为正极电路断电时，电线跟其他导电体通电会对汽车的电路造成损害。汽车在日常使用中会给电瓶补充电量 ，不用额外给电瓶充电 。
除非长时间不用汽车 ，电瓶才会自行放电 。值得一提的是，在更换电瓶时 ，一定要注意汽车断电的时间 ，正常的话是不会对中控程序造成影响的，但是在重新接线时要注意线路 ，避免造成线路短路的情况。
三种最常见会伤害蓄电池的用车习惯：
1 、熄火状态下使用外接电源设备
外接电源设备诸如车用吸尘机 、便携式充气泵等 ，切忌不要在车辆熄火状态下使用。
2、熄火状态下长时间使用车内电器设备
这是广大车主在日常用车中最会遇到，也是比较容易忽略的问题 。比如坐在车内等个人什么的 ，不少驾驶者都会选择关掉发动机然后坐在车内用音响听广播或者看DVD等 。
正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30分钟 ，同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。
3 、停车后忘记关灯
停车后忘记关灯分两类，一类是夜间停车忘记关闭车辆的大灯 ，第二天只能找人泵电了 。第二类则比较容易发生在晚间停车等人的时候 ，绝大部分车主都会选择熄火，但此时千万不要忘记把大灯调整到示宽灯模式 。
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文章不错《12v电瓶怎样测量才是好坏呢？》内容很有帮助