不同国家和地区的消费者对于汽车要求有所不同，但不难发现，在中国，这个全球最大的汽车市场，消费者对于汽车的要求是全世界最高的。中国人买车既追求颜值，又考虑配置，既讲究性能，又关心油耗······哦，对了，不要忽略最为重要的一点——价格。
消费者要求车辆“面面俱到”，近乎病态般的需求迫使厂商推出更多有诚意的产品，以此来满足中国消费者的需求。中国品牌正是读懂了国内用户需求，近年来在SUV市场大获成功，这也促使合资品牌不得不认真对待，推出更多的高性价产品。
讲真，我不曾想到合资品牌会这么拼！一辆合资紧凑型SUV，仅10.92万起步，并且配置系统丰富，空间突出，还能兼顾功能性和实用性。这么香的车真的有吗？骗你是小狗，比方说，我们今天的主角福特的领界S。
福特车颜值还是靠谱
先说说命名，领界S属于领界的年度改款车型。你是不是以为“S”指的是Sport？哈哈，如果你这么认为，说明你还是太年轻了。官方解释，S指的是“Smart大智能”、“Space大空间”、“Safe大安全”，厉不厉害不知道，总之，看上去更加高大上了。这年头，大家都流行车尾后缀加点东西，例如XX?Pro，XX?MAX，福特推出领界S也算是紧跟潮流吧。
领界S前脸沿用了福特的家族式语言，为了讨好年轻消费者喜欢，车辆作出一定的调整。例如熏黑处理的前格栅，悬浮式车顶设计，让车辆看起来更年轻更个性。车身侧面线条与车顶线条交相辉映，尾部LED车灯配合后车窗镀铬饰条横贯式设计，视觉观感阳刚硬朗。仔细一看，你会发现尾灯加了一点点熏黑处理，整体的视觉效果更佳。
领界S提供7种配色可选，其中黛青蓝和绯砂红为领界S的新增配色。众多颜色当中，我觉得最百搭最耐看的是黛青蓝，但如果要说回头率最高的配色，那当然还得是略带“骚气”的绯砂红。开上绯砂红的领界S，你就是这条街上最靓的仔。
福特车的外观设计一直没有让我感到失望，眼前的领界S颜值那可是妥妥的。领界S不像传统美系车那样霸气侧漏，融合众多时尚新颖的元素，仿佛一位追求标新立异的小资青年。
内饰主打科技智能
光是长得好看还不足以征服挑剔的消费者，在中国市场稳扎稳打多年的福特深谙此道，领界S内外兼修，除了靠谱的颜值之外，在内饰设计、科技智能配置以及空间上同样存在不少的惊喜。
在内饰设计上，领界S以年轻为主题，全黑配色与层次分明的仪表台让人眼前一亮。10.25英寸全液晶仪表提供普通模式、时尚模式和运动模式三种主题，此“运动模式”与驾驶模式的“运动模式”可能会造成混淆，当我开启运动模式主题时，一度以为自己开启了驾驶模式的运动模式。
当驾驶模式切换成运动模式的时候，系统语音会提醒：“已开启运动模式”或“已关闭运动模式”，无线充电的时候语音助手同样会提醒，细节算得上考究。
10英寸的中控液晶触摸屏清晰度和灵敏度都很高。此外，车辆还搭载了腾讯TAI汽车智能系统。多功能方向盘能够一键唤醒车载微信，车载微信可以精准地将对方发来的微信文字信息转化为语音播报。温馨提示：使用车载微信时，微信群聊务必设置屏蔽，不然车载微信会把所有群聊的内容通通读出。当然，应对女朋友的微信夺命连环call还是十分有必要的。
屏幕下方设有实体按键，一定程度上能提升驾驶的安全性，只是更细化的操作仍需要通过触摸屏来完成。再往下便是中控储物格位置，车辆前排提供了两个USB接口和无线充电功能，右边充电口的功率应该会比较高，车辆还提供无线充电功能，不过充电效率则较为一般。无线充电前方还提供点烟器电源插座。
空间优势明显，摆摊不在话下
福特领界S在空间方面毫不含糊，长宽高分别为4580mm×1936mm×1674mm，轴距2716mm，1936mm的宽度在同级车型里头是最宽的，虽然是被官方称为紧凑型SUV，但是实际空间可以媲美探岳等入门级中型SUV的水准。
小编身高178cm，经实测，前排座椅调至最低的情况下，头部空间有两拳，而后排头部空间约一拳。由于大面积全景天窗的存在，让车内光线更加充足,空间上给人更加通透的感觉。
座椅采用软性材质包裹，乘坐舒适性较好，并且前排座椅还提供座椅通风和加热功能。烈日曝晒后的座椅就像煎锅，谁坐谁知道，座椅通风这项配置真的是太有必要了。
车厢的储物空间丰富，中央扶手提供杯托，而中央扶手箱的空间很深很大，可以容纳不少的物品。领界S后备箱容积420L，尾箱上方还提供支持地摊经济的“小桌板”，可以乘坐重量较轻的小件物品。
地摊经济盛行，发家致富那扯得太远了，赚些小钱补贴补贴家用还是挺靠谱的。不同纠结开什么车了，就开这辆领界S去摆摊吧，这宽敞的尾箱管够你装货！
48V轻混让车辆更加的平顺
动力方面，领界S搭载了型号为JX4G15C6L的1.5T?四缸涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别达到了140Ps和225N·m，这是江铃自主研发的发动机，发动机在市场经过多年的考验，在可靠性方面大家放心。与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。
此次试驾的车型是领界S?2020款EcoBoost?145?CVT?48V尊领型Plus（顶配车型16.48万元）。尊领型车型最大的亮点便是搭载了48V轻混动力系统，对于车辆驾驶的平顺性和燃油经济性起到不少的帮助。领界S工信部百公里综合工况油耗为6.7L，试驾时候表显示油耗在9.5L/100km以上，考虑到路况，车辆的实际油耗估计在8-9L左右。
领界S的这套动力系统以舒适和平顺为主，试驾路段为城市路段，红绿灯较多，偶尔也会遇到拥堵路段。1.5T发动机+CVT变速箱日常驾驶会游刃有余，变道超车也不会感到吃力。由于车身较宽的缘故，车辆的操控性有些打折，方向盘转向会有点虚。运动模式下，油门响应性更加积极一些，而CVT变速箱让车辆驾驶起来舒服平顺，丝毫不需要担心双离合那种低速会带来的顿挫感。。
车辆的预碰撞系统相当灵敏，当与车辆和行人距离较近的时候便会发出提醒，即便我把灵敏度调至“低”，车辆的提醒音还是会十分积极，额···这提醒也灵敏过头了吧，但想到安全第一，就先让它响响吧。
底盘与悬挂方面，领界采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。底盘经过福特的优化的调校，滤震表现优异，48V轻混系统的存在让车厢的静音保持较高的水准。当车速低于30km/h以下会有一种类似踩刹车的效果，这点让我有种开电动车的感觉，车辆动能回收功能有待进一步优化。
观点
领界S凭借福特品牌的技术背书，有着合资品牌的高品质，也拥有自主品牌的高性价比，在安全和科技配置方面都十分出众。小孩子才做选择，我们成年人全部都要，在10-15万元的市场来说，领界S竞争力十足，方方面面都很好地满足了消费者的需求，这也将成为其在市场竞争的有力资本。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
测试的路况总体快速路偏多，其次就是拥堵的路况，但是在这种情况之下，福特领界最终还能测出实际油耗6.9L/100Km的成绩可以说是相当不错了。相信福特领界能凭借着自己出色的设计以及丰富的配置还有如此低的油耗表现，能在市场中赢得更多消费者的青睐。
本文来自作者[admin]投稿，不代表迪紫号立场，如若转载，请注明出处：https://kpedzd.cn/dizi/1455.html
评论列表（3条）
我是迪紫号的签约作者“admin”
本文概览：不同国家和地区的消费者对于汽车要求有所不同，但不难发现，在中国，这个全球最大的汽车市场，消费者对于汽车的要求是全世界最高的。中国人买车既追求颜值，又考虑配置，既讲究性能，又...
文章不错《买领界的说下真实油耗》内容很有帮助