长城哈弗系列SUV大多为平台车的换壳车，这点无需否认但也不用排斥；因为以H6平台打造的每台哈弗SUV都没有在底盘悬架方面出现过问题，只要质量稳定且操控感能达到平均水平则没有排斥的理由。动总，H6现在用是三代机就是TDGI的，M6是二代机TCI的，价格相差4-5000了。相匹配的变速箱也对应下降价格。
从动力总成来看。哈弗M6搭载的1.5T涡轮增压发动机。这款长城早期的发动机在哈佛旗下许多车型上都有搭载，其实与老款H6是同一款。经过多年的验证动力偏弱以及油耗偏高的一直是被人们诟病的症结。哈弗M6的指导价是6.60万—8.20万；哈弗H6的指导价是9.80万—14.10万，价格相差不可谓不大，着实让人感觉很惊讶。
当研发设计以及投入成本这些前期投入非常高昂的成本被完全摊平以及收回来的时候，这个平台就有了降价理由，最多的就是人工成本与原料成本，其实是比较便宜的了。而且哈弗H6年销30多万台，当它前两年累计达百万台的时候，设计费，模具费，外购零部件费用基本被折合完了，就是卖一台赚一台。
哈弗M6相对于H6性价比更高，车身结构和零部件经过10多年的市场考验也完全成熟，并且配件价格更低，自然维修成本也更低。们要先弄清楚哈弗H6和M6的关系，在这之前，我们要先了解一下哈弗H6这款车型的发展历程。第一代哈弗H6是在2011年上市的，可以说绝对是哈弗汽车旗下最重要的一款SUV车型。M6便宜是相对的，再就是有H6的价格在那里摆着，M6价格本身就上不去，再就是成本的问题，所以这个车价格肯定是便宜。
我是今年5月初买的哈弗M6，2018款手动精英型，到现在已接近一年了，我才开始选择哈弗M6时是因为，这款车的车价比较便宜，后来去看车时发现颜值也不错，后面听4S店介绍，又看了下配置，那是科技感满满呀，对比了下同级别的车，要么车价比这车高，要么就是配置比这车少的！所以后面也就没考虑车型了，直接提了哈弗M6回去了，开回家时我哥还问我怎么不买吉利远景，我不是不买是对比了下价格，下来要多拿出1到2万。配置的话，也没有这款车全面。这款车在这个级别中M6配置“要啥有啥”，低配车型有四气囊、胎压监测、ESP、倒车影像、雷达、定速巡航、天窗、中控大屏、后排出风口以及自动空调，这对于一台不足7万的紧凑型SUV来说。动力上来说，1.5T发动机虽然老旧，但胜在可靠性以及稳定性上，而且这台1.5T发动机动力并不算太差，仅仅是低转速情况下扭矩较差导致了起步有点肉，但速度上来之后也没有想象中的那么肉，与同级别自然吸气发动机相比，这台1.5T发动机同样还是不错的！我听说哈弗油耗高，我一般都在7.0到8.0之间！感觉还可以吧。
从远处看是不是有着战斗气息呢
蜂窝状，六棱型中网感觉怎么样！看着不错
这地盘我是看着不错
稳温馨的阅读气氛灯
后排出风口，冬天也给后面带来温暖
多功能方向盘
这是我近段时间开出来的油耗，上下班代步用，没怎么出去玩，近段有点忙
一键式天窗
一键启动功能和自动启停
超大的后背箱
开了这么久了！也越来越顺手了，感觉也不错，也间接着证明我的选择没有错，上面说到起步有点肉，现在出来的新款2019款，发动机涡轮增压提前介入，这样动力会提升很多，也会省油。把唯一我感觉不好的地方也搞定了。如果在给我选择，我还是会选哈弗但是要选新款了！
说到哈弗，我们不得不提到哈弗最著名的哈弗h6。这款紧凑型suv的销量非常不错，可以说是市场上最受欢迎的一款车。最近，哈弗推出了一款新车 哈弗M6 （ 查成交价 | 车型详解 ），但很多人对这款车有所怀疑。那么为什么哈弗m6这么便宜呢？让我们来看看。
首先，哈弗m6的外观变化更为尖锐。至于哈弗m6为什么这么便宜，首先M6的外观是基于老款H6。车身和底盘整体尺寸没有变化，变化主要集中在外观设计上。从丰田到 雷克萨斯 ，大量直线被移动以勾勒出锐利的线条。线条变得更加夸张棱角分明，外观可以说更加动感，不像老款的H6，圆润适中。虽然H6也受到很多年轻人的喜爱，但我认为老款的外观更适合中年人。M6最大的变化就是前脸。六边形中网搭配更锐利的大灯和倒L型日间行车灯，让前脸更动感、更犀利。
二是哈弗m6内饰差异小，质感差。内地和H6没有明显区别。外形还是老样子，但是为了控制成本，扩大与H6的差距，采用了大面积的硬塑料材质，不像哈弗H6那种。然而，M6标配无钥匙进入系统是件好事。此外，前门板上采用了一些软质材料，使得整车并不便宜。另外天窗是标配，但不是年轻人喜欢的全景天窗。另外后排没有空出风口，真不厚道。和一辆几万块的车相比，最少也差不多10万块。夏天后面热，前面冷。此外，储物间空和游乐室空都很令人满意，没有任何优势。
三.哈弗m6电力系统没有得到改善另外，还要注意这款车的动力系统。M6采用老H6的平台，发动机不需要任何改进。依旧是1.5T涡轮增压发动机，150马力，最大扭矩210牛米。但是老H6的用户反馈动力还是略有不足，关键油耗偏高。它配备了6MT和6AT变速箱。整个系统只有两轮驱动车型，底盘依然是老CRV的仿制品。基于老CRV技术的M6底盘性能应该不错。
我已经介绍了哈弗m6如此便宜的原因。我们可以发现，事实上哈弗m6没有进一步的改善。同时为了节约成本，使用的材料相对较差，导致哈弗m6的价格较低。不过，哈弗m6在这个价位还是不错的。
（文： 问答叫兽） @2019国产品牌SUV中有这么一款“神车”，不出名，销量也不在前列，但全年也稳定在第10位。另外，作为紧凑型SUV，这款车比H6大，动力和H6差不多，但是入门价才6.3万！这是最便宜的紧凑型SUV吗？
比H6大，功率1.5T+6MT/7DCT
这辆“神车”是哈弗M6，车身尺寸4649/1830/1705mm，比第一家族兄弟H6还要大。M6正面的外观与H6 Coupe有些相似。采用六角黑化进气格栅，车身侧面黑化的D柱给车顶带来悬挂效果，现在比较流行。可能是因为轮胎太小。M6整体骨架很大，但总感觉气势有点差。
在内饰方面，哈弗M6的中控设计非常特别，在整个哈弗家族中也是凤毛麟角，尤其是挡把的位置更像MPV的布局风格。M6标配一个8英寸的液晶显示屏，对于一辆启动次数超过6万次的SUV来说，这确实是一个良心配置。
底盘方面，车的悬挂类型是：前麦弗逊+后双叉骨独立悬挂。要知道合资品牌的15万级车型只有扭力梁悬挂。动力方面，整个系统配备1.5T(GW4G15B)发动机，配套变速箱为6MT/7DCT。
为什么M6这么便宜？厂商让消费者受益？
环顾SUV圈，6万多的小型SUV不多见，更别提紧凑型SUV了。哈佛M6 63000的入门价真的“超乎想象”。有人说M6来自H6，为什么这么便宜？
我们比较哈弗H6和M6入口版本。H6: 1.5T白金舒适版参考价9.4万，M6: 1.5T手动双轮驱动都市版6.3万。两款入门机型价格相差31000元。“省下来的”钱真的是为了厂商让消费者受益吗？
M6:如果你在每个地方都存一点，你可以存3万多
首先，在动力系统方面，哈弗M6和H6的入门版与1.5T动力和最大功率(150/169马力)的车型类似，但哈弗H6发动机采用缸内直喷技术，比M6电喷更“先进”。
此外，当发动机转速为1400-3000转/分时，H6可输出最大扭矩285牛米，而M6在1800-4400转/分时可输出最大扭矩210牛米，这意味着H6在加速、油耗和技术上优于M6。
其次，在底盘方面，M6采用机械液压动力转向、盘式制动器和手刹驻车，H6采用电子动力转向、通风盘式制动器和电子驻车。就这些配置等级而言，可以说H6高于M6。轮胎规格为H6 235/60 R18和M6 225/65 R17。哈弗H6轮圈更大，轮胎更平更宽，动力更强。
最后，配置方面，M6入门版几乎没有辅助控制配置，而H6有驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、方向盘换挡、3.5寸LCD仪表、后排两个USB口、转向辅助灯、前卤素雾灯等配置。
最后
开玩笑的说，M6的6MT和H6的7DCT相差1万，内部配置和其他机箱相差1万，所以M6和H6相差3.1万。羊毛出在羊身上，一分钱一分货，商家不能亏本做慈善。不过话说回来，M6和H6的性价比确实不错，他们的销量可以说明一切。
长城哈弗汽车的定价一直都是比较亲民的，但是在长城suv系列中，有一款车特别便宜，那就是长城哈弗m6，那么为什么哈弗m6这么便宜呢？相信看完下面的内容，你会对哈弗m6有更深的了解。
售价区间为6.60-8.60万元
自2018年秋季起，长城哈弗汽车对旗下车型哈弗M6的指导售价进行了调整，调整后的售价区间为6600-8600万元。要知道，哈弗M6原价区间是9-11万元，相当于整个系统降价2.4万元。为什么哈弗m6这么便宜？主要和配置有关。
哈弗M6设计更年轻化
对于哈弗M6，你需要知道的是，这款车实际上是基于旧的哈弗H6。除了外观、内饰、配置上的不同，其他方面都与老款哈弗H6相似。总的来说，这款车最大的优势就是在不改变老H6的情况下设计的更年轻，配置也有所增加，价格也便宜。
哈弗M6配置和动力稍逊色
具体来说，动力系统方面，哈弗M6和H6的入门级版本都搭载了1.5T动力，最大功率也差不多(150/169马力)。但哈弗H6发动机采用缸内直喷技术，比M6电喷更“先进”。此外，M6入门级版本几乎没有任何辅助控制配置，而H6则有驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、 方向盘 换挡、3.5英寸液晶仪表、后排两个USB口、转向辅助灯、前排卤素雾灯等配置。
根据哈弗m6和哈弗h6的对比，我们很容易就能发现为什么哈弗m6这么便宜。因为哈弗m6定位为家用suv，所以在配置和动力上比哈弗h6少了很多功能，但如果只是作为代步车使用，这款车是一款性价比非常高的车型。
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文章不错《哈弗M6为何会如此便宜？》内容很有帮助